ДИНАМО

[zilala]

Колеги както всики от вас и аз съм маниак и сега съм решил да имам добър ток в колата каквото и да ми струва . Предишната тема на си прецака въпреки благородното желание на Mordohy такаче дайте да умуваме по проблема и да не се караме. Най лесния вариан явно е да се смени динамото с това на 145 а по трудния да се направи опит да се въстанови орегиналното и точно тук дайте предложения какво може да се направи какъф реле регулатор трябва да се земе от къде и тнт все пак по добрия ток е по добро представяне на колата а сички страдаме от кофти алтернаторите на чичко бош. Нека не превръщаме темата в бойно поле

[TishO]

Зилала темата е страхотна и си прав няма смисъл да ес дъвчим за глупости.Ще следя темата защото този проблем и мен преследва.

[zilala]

Мене ми е интересно дали ако се смени реле регулатора ще има ефект нов на марели за бошовско динамо е 18 лева

[zilala]

Колеги днес чистих всякакви видове клеми и най вече тези около стартера и зареждането на празен ход стигна до космическите 13.9 но при консумасиция спада до 13.3-4 решил съм да сменя и реле регулатора с четките да видим ефекта тогава споделяйте опит

[gelle]

При мен нещата са почти същите на празен ход 14.1,а с консуматорите 13.5.
Не сам сменял нищо.

[zilala]

Обаче трябвя дя държи поне 13.9 с пълна консумация и се чудя как да реша проблема

[gelle]

А защо,когато стартирам мотора без да подавам газ и я оставя да работи на място лампичката с акумулаторчето на таблото остава да свети?
Това означава, че динамото не зарежда след като подам малко газ лампата угасва.

[zilala]

А защо,когато стартирам мотора без да подавам газ и я оставя да работи на място лампичката с акумулаторчето на таблото остава да свети?
Това означава, че динамото не зарежда след като подам малко газ лампата угасва.

И аз имам абсолутно същия проблем и си мисля че въпросният реле регулатор е виновен за сичко ,той върви комплект с четките и може би ще си стабилизира побожението след смяната им

[Kris]

А защо,когато стартирам мотора без да подавам газ и я оставя да работи на място лампичката с акумулаторчето на таблото остава да свети?
Това означава, че динамото не зарежда след като подам малко газ лампата угасва.

Това проблем ли е ? Не съм видял 33ка, която да не го прави това.

[gelle]

Не е проблем,но ме дразни

[TishO]

дразни макакто каза крис не съм виждал 33-ка която не прави така

[zilala]

Вижте какво постигнах днес със още чистине ,резултатите все още са незадоволителни това е на празен ход без консумация

[kolev]

това е нормално напрежение. като се включат консуматори и качиш над 2000 оборота не трябва да пада напрежението под 13,8.
крис, щом не си видял 33-ка на която и изгасва лампата,значи не си видял такава с нормално работещо управление на празния ход. като се запали колата, трябва сама да се изфорсира до 2000 оборота и тогава се задейства генератора и ти гасне лампата.

[Kris]

Ами аз предпочитам да не ми зарежда като паля, отколкото да я форсира на 2000 докато няма мазане. Всеки влак пътници ...

[mordohy]

Сега ще отговоря на всичи без Колев и Зилата.На Колев няма какво да му се отговори,прав както винаги,колкото за Зилата,в събота ще има работещ генератор от Лада 2110,пълно копие на тоя на 145.Тия генератори,както и скоростните ни кутии са сбъркани още на чертожната маса.Първо гледат само себе си и второ стареят и отслабват.Защо-писах,ама станаха много професорите и затънахме в блатото на посредственността.Ако намотката и диодите са наред,лечението е външен регулатор,който през едно реле взима опорно напрежение за сравнение ,през едно реле от акумулатора.Тогава напрежението няма да пада,независимо от консумацията.Другия вариант е присаждане на генератор от 145/6.Всякакви приказки,че напрежение под 13.9 е нормално са пълни глупости.